Какие законы приняла Верховная Рада для автомобилистов

Топливо подорожает

Нардепы приняли законопроект, согласно которому размер акциза в Украине возрастёт на 13%.

Теперь в государственную казну с каждой тонны бензина будет поступать 228 евро, с дизельного топлива – 113 евро, а со сжиженного газа – 57 евро. Не обойдётся и без повышения акциза на альтернативное моторное топливо – его размер увеличится сразу на 42% – до 140 евро за 1 литр.

Можно не сомневаться, что такое нововведение однозначно станет причиной для повышения топлива для конечного потребителя.

Эксперты предполагают, что за каждый литр высокооктанового горючего водители теперь будут платить примерно на 2 грн больше.

Обнадёживает лишь то, что акциз пока увеличили лишь на первые шесть месяцев 2016 года (для обычного топлива). Что же касается «альтернативки», увеличения акциза будет постоянным.

Импортные автомобили незначительно упадут в цене

Временный сбор в размере 5% на импортные автомобили, введённый в начале прошлого года в рамках мероприятий по «стабилизации платёжного баланса», решили отменить. Это, безусловно, должно отразиться и на ценах на эти транспортные средства. Однако есть большая вероятность того, что уменьшение на 5% будет слабо ощутимым для покупателей в связи с привязкой стоимости авто к доллару.

Автомобили российского производства станут дороже

Украинский парламент передал Кабинету Министров полномочия самостоятельно устанавливать определённые запреты на торговлю, благодаря чему правительство страны может свободно запрещать или ограничивать внешнеэкономические операции, а также отменять те или иные тарифные льготы.

Ожидается, что в первую очередь Кабмин введёт меры по ограничению зоны свободной торговли с Россией. Это значит, что подорожания российских авто не избежать.

Транспортный налог не отменят

С водителей продолжать изымать деньги за дорогие автомобили. Однако по 25 тысяч гривен в год будут требовать уже не по принципу объёма двигателя, а исходя из стоимости и возраста транспортного средства. Так, налог необходимо будет платить владельцам авто, которые стоят дороже 750 минимальных заработных плат украинца (1, 033 млн грн) и возраст которых не превышает пяти лет.